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35CrMo
作者:上海萌日金属制品有限公司 点击数:66  录入时间:2019/4/1 【打印此页】 【关闭
 
   产 品 说 明
35CrMo是合金结构钢(合金调质钢)的规格编号,该钢材主要用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件。
35CrMo合金结构钢(合金调质钢)统一数字代号:A30352执行标准:GB/T3077-2015

意大利:35crmo4

NBN:34crmo4

瑞典:2234

日标:SCM432/SCRRM3

德标:1.7220
 
英标:708A37

法标:35CD4
35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。低温至-110摄氏度,并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好,无过热倾向,淬火变形小,冷变形时塑性尚可,切削加工性中等,但有第一类回火脆性,焊接性不好,焊前需预热至150~400摄氏度,焊后热处理以消除应力,一般在调质处理后使用,也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。舞钢生产执行标准:GB/T11251-2009、舞钢企业标准、军工标准、交货状态:正火或正火+回火、调质。

用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件,汽轮发动机主轴、车轴,发动机传动零件,大型电动机轴,石油机械中的穿孔器,工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母,化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450~500摄氏度,无腐蚀性介质)等;还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴(直径小于500MM)等;工艺上的设备材料、管材、焊材等等。
用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件。

35CrMo化学成份:
碳 C :0.32~0.40

硅 Si:0.17~0.37

锰 Mn:0.40~0.70

硫 S :允许残余含量≤0.035

磷 P :允许残余含量≤0.035

铬 Cr:0.80~1.10

镍 Ni:允许残余含量≤0.030

铜 Cu:允许残余含量≤0.30

钼 Mo:0.15~0.25

力学性能:
抗拉强度σb (MPa):≥985(100)

屈服强度σs (MPa):≥835(85)

伸长率 δ5 (%):≥12

断面收缩率 ψ (%):≥45

冲击功 Akv (J):≥63

冲击韧性值 αkv (J/cm²):≥78(8)

硬度 :≤229HB

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